Замена радиатора системы охлаждения двигателя Лада Гранта

Подготовительный этап перед самостоятельной заменой РСО

Необходимые материалы, инструменты для 8-клапанных (16-ти) двигателей:

  • набор автомобильных инструментов, головки, трещотка;
  • отвертка с крестообразным, плоским наконечником;
  • дополнительное освещение;
  • антифриз в объеме 7.5 литров;
  • пластиковая тара для слива отработки;
  • новый радиатор по мере необходимости;
  • резиновые подушки;
  • втулки радиатора;
  • ветошь.

Снятие и установка конденсатора

Устанавливаем автомобиль на подъемник.

Выгружаем хладагент из системы кондиционирования.

Поднимаем автомобиль для удобной работы.

Снимаем передний бампер, как сказано в статье – Как снять бампера автомобиля Лада Гранта.

Головкой на 10 откручиваем четыре гайки 1, рисунок 1, снимаем шайбы и балку 4 переднего бампера.

Снимаем звуковой сигнал 2.

Отсоединяем колодку 3 проводов системы зажигания от колодки жгута электровентилятора 5 конденсатора.

Головкой на 10 откручиваем две гайки 1, рисунок 2, крепления трубопровода 5 высокого давления и трубопровода 4 компрессора всасывающего к конденсатору 3, снять шайбы 2.

Отсоединяем трубопроводы и устанавливаем на трубопроводы и в отверстия конденсатора технологические заглушки.

Головкой на 10 откручиваем два болта 1, рисунок 3, крепления конденсатора к радиатору, снимаем шайбы 3, извлекаем из фиксаторов радиатора 4 и снимаем конденсатор 2 с электровентилятором в сборе.

Головкой на 10 откручиваем четыре болта 1, рисунок 4, снимаем шайбы 2 и снимаем электровентилятор 4 с конденсатора 3.

Установка конденсатора

Устанавливаем электровентилятор 4, рисунок 4, на конденсатор 3 и завернуть четыре болта 1 крепления электровентилятора с шайбами 2.

Устанавливаем конденсатор 2, рисунок 3, с электровентилятором в сборе в фиксаторы радиатора 4 и головкой на 10 закручиваем два болта 1 крепления с шайбами 3.

Присоединяем колодку 3 жгута проводов системы зажигания к колодке жгута электровентилятора 5 конденсатора.

Извлекаем заглушки из трубопроводов и конденсатора. Устанавливаем новые уплотнительные кольца. На уплотнительные кольца наносим масло компрессорное FD 46XG.

Доливаем в конденсатор компрессорное масло в количестве 15 см3.

Присоединяем трубопроводы 4 и 5, рисунок 2, к конденсатору 3, устанавливаем шайбы 2 и закрепляем гайками 1. Момент затяжки гаек крепления трубопроводов к конденсатору 3,7 – 4,6 Нм (0,37 – 0,46 кгс.м).

Устанавливаем звуковой сигнал 2, рисунок 1.

Установить балку 4 переднего бампера, установить шайбы и навернуть четыре гайки 1. Момент затяжки гаек крепления балки переднего бампера 5 – 7 Нм (0,5 – 0,7 кгс.м).

Выполнить вакуумирование системы и загрузить систему хладагентом, норма загрузки 500±25 грамм.

Выбор запчасти

Оригинальный каталожный номер радиатора печки для Лада Гранта – 2190-8101060. Заменители:

  • Luzar – LRH 0190B;
  • Tempest -2190-8101060;
  • Gamma – GM-RR-2190;
  • Bautler BTL-0090BH;
  • Kraft KT – 104063;
  • Ganz – GRC06013.

Отдавайте предпочтение радиаторам от производителей Tempest, Kraft и Luzar.

Последовательность действий при замене радиатора Лады Гранты

  1. Машина расположена в периметре ремонтной зоны, открыт капот, температура двигателя безопасная для проведения профилактических работ.
  2. Нажимаем на боковые фиксаторы колодки с проводами, отсоединяем датчик массового расхода воздуха (ДМРВ).

  1. Отвинчиваем крепление хомута резиновой гофры. Снимаем патрубок воздушного фильтра.
  2. Отвинчиваем четыре винта, снимаем крышку воздушного фильтра.

  1. Извлекаем фильтрующий элемент, снимаем клапан продувки адсорбера.

  1. Нижняя часть корпуса закреплена на трех винтах: два на стенке радиатора, одна на площадке аккумуляторной батареи.

  1. Выводим корпус из посадочного места.
  2. Ключ на «10», снимаем воздухозаборник.
  3. Сливаем охлаждающую жидкость. Для этого снимаем грязезащитный щиток в моторном отсеке. Подставляем пустую емкость под радиатор, отвинчиваем пробку, сливаем отработку.

  1. В левой части блока цилиндров выкручиваем гайку сливного отверстия с водяной рубашки.

Водителю на заметку!

Слив отработки на Ладе Гранте 16-ти клапанной проводим по аналогии.

  1. Отвинчиваем катушку зажигания (головка на «10»).
  2. Снимаем радиатор системы охлаждения (далее — СО).

  1. Отпускаем крепление хомута, отсоединяем патрубок нижнего контура подачи антифриза. Сливаем остатки жидкости.

  1. По аналоги отсоединяем верхний патрубок.
  2. Снимаем шланг от расширительного бачка.
  3. В верхнем периметре выкручиваем две гайки на «10», наклоняем радиатор охлаждения в сторону, извлекаем из полости моторного отсека через верх.

  1. Со штифтов снимаем две резиновые подушки, проводим дефектовку (замену) РСО новым.
  2. Собираем конструкцию в обратной последовательности. Заливаем 7.5 литров антифриза.

На этом замена радиатора Лады Гранты своими руками окончена.

Помощь СТО или обходимся своими силами

Учитывая то, что процесс профилактики (замены) вовсе не сложный, работы проводим самостоятельно. На каждом из этапов разборки важно соблюдать рекомендации изготовителя. Даже самая «маленькая» ошибка приведет к масштабной поломке.

Снятие и установка блока испарителя

Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

Выгружаем хладагент из системы кондиционирования.

Головкой на 10 откручиваем два болта 1, рисунок 5, с шайбами 3 и отсоединяем блок 2 трубопроводов от блока 4 испарителя.

Устанавливаем заглушки в отверстия блока испарителя и блока трубопроводов.

Снимаем панель приборов и отопитель – статья Как снять панель приборов Лада Гранта.

Отсоединяем колодку 1, рисунок 6, датчика температуры испарителя от колодки проводов панели приборов.

С помощью плоской отвертки и плоскогубцев отстегиваем скобы крепления и разъединяем корпус блока испарителя.

Визуальным осмотром проверяем элементы блока испарителя на наличие механических повреждений трубок, пластин и резьбовых соединений

Установка блока испарителя

Установку производим в обратном порядке, при этом:

– перед установкой доливаем в испаритель компрессорное масло в количестве 25 см3 (масло компрессорное FD 46XG);

– уплотнительные кольца заменяем новыми и смазываем их компрессорным маслом;

– момент затяжки двух болтов 1, рисунок 5, крепления блока трубопроводов к блоку испарителя 5 – 6 Нм (0,5 – 0,6 кгс.м).

Выполнить вакуумирование системы и загрузку системы хладагентом.

Инструменты и материалы для работы:

  • Вороток с трещоткой;
  • Удлинитель;
  • Крестовая отвертка;
  • Герметик для системы охлаждения;
  • Головка на восемь, десять, тринадцать;
  • Шлицевая отвертка;
  • Плоскогубцы;
  • Мощные кусачки или маленькая болгарка;
  • Патрубки для системы охлаждения внутренним диаметром 16 и 18 мм (длинна 1 метр);
  • Шесть червячных хомутов c диапазоном хвата 15-25 мм.

Обзор цен производителей

Технические параметры основного радиатора: длина 560 х ширина 306 мм х высота 20 мм.

Наименование Цена (Руб.)
Оригинал 21901-1300008-11 От 5500
21903-1300008-14 От 4500 — 4800
21903-1301010-14 —/—
150925A2020 —/—
21900-1301010-14 —/—
21900130001004 —/—
Лада Гранта LUZAR 2190-1301012-01 От 4600
ВАЗ-2190 АвтоВАЗ ОАО 546532532 —/—
АвтоВАЗ 21900-1301012-82 —/—
РСО ВАЗ-2190 Лада Гранта СБ с эл.вент.и патрубками АвтоВАЗ От 10100
ВАЗ-2190,91,92,94 LUZAR универсальный 25643542 От 6200
ВАЗ-2190, 91, 92, 94 LUZAR 48454234 От 4900

*цены актуальны состоянием на 19.11.18 года.

Порядок действий по замене

  1. Для того, чтобы приступить к ремонту, необходимо первым делом выполнить следующее:

    1. Снять корпус воздушного фильтра
    2. Слить охлаждающую жидкость из системы
    3. Открутить и отвести в сторону катушку зажигания (если это 8-кл.)
    4. Снять вентилятор радиатора, отсоединив штекеры его питания и болты крепления

    После этого необходимо ослабить стяжной винт крепления хомута нижнего патрубка, как это показано на фото ниже.

    Отсоединяем патрубок и сливаем остатки охлаждающей жидкости, если она осталась в системе.

    Ту же самую процедуру производим с верхним патрубком.

    И не забываем также о тонком шланге, который идет от расширительного бачка:

    Когда все патрубки отсоединены от радиатора, можно приступать далее — откручиваем две гайки крепления сверху. Одна с левой стороны:

    И вторая с правой:

    Немного наклоняем радиатор вперед в сторону двигателя, тем самым выводя его из зацепления сверху.

    И извлекаем его из моторного отсека Гранты, как это показано на фото ниже.

    При необходимости покупаем новый радиатор и производим его замену в обратной последовательности. Разумеется, осматриваем внимательно состояние патрубков системы охлаждения на наличие трещин и порывов, и при необходимости меняем их тоже.

  2. После того как двигатель остыл, открутите крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости. Крышку нужно открыть для того чтобы выровнять давление в системе.
  3. Ослабьте пробку слива охлаждающей жидкости на блоке двигателя. Пробка располагается под блоком зажигания.
  4. Подставьте посуду для сбора жидкости и выкрутите пробку полностью. Пробка под головку на тринадцать.
  5. Отожмите фиксатор и скиньте разъем питания из электронной педали газа.
  6. Открутите три гайки крепления педали газа и снимите ее. Гайки под головку на десять.
  7. Отожмите фиксатор и отсоедините разъем питания кнопки стоп-сигнала.
  8. Отсоедините педаль тормоза от вакуумного усилителя тормозов. Для этого плоскогубцами снимите стопорное кольцо и достаньте палец, который походит через отверстие в педали и кронштейне ВУТ.
  9. Отверните два винта крепления пластиковой накладки, которая затрудняет доступ к радиатору. Винты под крестовую отвертку.
  10. Отверните три гайки крепления кронштейна педали газа и демонтируйте его. Гайки под головку на десять.
  11. В подкапотном пространстве отсоедините разъем питания на датчик массового расхода воздуха.
  12. Ослабьте хомут патрубка идущего на впускной коллектор. Далее разъедините пластиковый патрубок на забор воздуха и демонтируйте корпус воздушного фильтра в сборе. Хомут под шлицевую отвертку или головку на восемь.
  13. Ослабьте хомут и снимите патрубок, приходящий на термостат. Также снимите патрубок, подсоединенный к помпе. Хомуты под головку на тринадцать.
    В каждом патрубке содержится еще немного охлаждающей жидкости. Лучше всего после снятия патрубка опустить конец в посуду для сбора.
  14. Снимите утеплитель на моторном щите так, чтобы его можно было повторно использовать.
  15. Перекусите или перепилите две алюминиевых трубки, которые подходят к радиатору. Трубку, которая ближе, отпилите как можно короче.
  16. Демонтируйте радиатор из посадочного места. При демонтаже, педаль тормоза лучше всего поставить между трубок радиатора.
  17. Приклейте уплотнитель на новый радиатор, так как было на старом. Чаще всего уплотнитель идет в комплекте с радиатором.
  18. Обрежьте на новом радиаторе патрубки как показано на фото ниже.
  19. Очистите посадочное место и установите радиатор.
  20. Наденьте по два хомута на трубки радиатора и смазав герметизирующим составом оденьте патрубки. Патрубки просовывайте со стороны моторного отсека. Головки хомутов направьте к радиатору, чтобы при установке не было проблем с пластиковой накладкой.
  21. Приклейте утеплитель возле патрубков.
  22. Смонтируйте кронштейн педали газа и закрепите тремя гайками.
  23. Установите пластиковую накладку патрубков радиатора и закрепите двумя винтами.
  24. Подсоедините педаль тормоза к вакуумному усилителю.
  25. Подключите разъем питания кнопки стоп-сигнала.
  26. Установите педаль газа и закрепите тремя винтами. Также не забудьте подключить разъем питания.
  27. Подрежьте патрубки по размеру. Патрубки подрезайте так, чтобы они небыли натянуты и отсутствовали перегибы.
  28. Заполните охлаждающей жидкостью радиатор.
  29. Смажьте патрубки герметизирующим составом и закрепите к термостату, помпе.
  30. Установите корпус воздушного фильтра и подключите датчик ДМРВ.
  31. Пропустите через сито охлаждающую жидкость и залейте в систему.
  32. Запустите двигатель и проверьте соединения на утечки.

Посмотреть порядок работ по замене радиатора печки Лада Гранта можно в этом видео:

Проверка радиатора на герметичность

Чтобы проверить радиатор системы охлаждения автомобиля Лада Гранта заглушите все его отверстия, где подводятся патрубки, подведя к одному из них воздух под давлением 0.1 МПа. Опустите его в емкость с водой и выдержите не менее 30 секунд. В течение этого времени с радиатора не должно быть пузырьков. В противном случае замените или отремонтируйте его.

Демонтаж радиатора в Калине

Для снятия обозначенного узла и сопутствующих компонентов потребуется привлечь следующие инструменты:

  • ключ на «10» (торцового типа);
  • плоскогубцы с утоненными захватами;
  • отвертку крестообразного профиля;
  • если Лада Калина оснащена системой кондиционирования, то дополнительно запасаемся набором «Торкс» (профиль – звездочка).
  1. Отключаем разъем питания от вентилятора системы.
  2. Демонтируем этот узел. Он удерживается на радиаторе с помощью 4-х болтов. Для их откручивания потребуется воспользоваться ключом на «10». Извлечение производим в направлении вверх.
  3. Далее переходим к снятию патрубков со штуцеров радиатора. Ослабление хомутов выполняем пассатижами или с помощью отвертки. Тот же ключ применяем для откручивания двух гаек, которыми радиаторный узел удерживается в посадочном месте.
  4. Теперь изделие немного наклоняем в сторону двигателя и вынимаем вверх.

Демонтируя узел на Лада Калина, оснащенной кондиционером, потребуется прибегнуть к снятию дополнительных компонентов, имеющих непосредственное крепление к радиатору. Для осуществления данного мероприятия следует запастись ключом с профилем под звездочку.

Требуется открутить 4 винта. Во время демонтажа обращайте взор в сторону нижних подушек радиатора. Их можно как извлекать вместе с изделием, так и оставлять в посадочных нишах. Специалисты рекомендуют вынимать эти опорные элементы для оценки их состояния. Также нелишним будет вынуть резинометаллические втулки, присутствующие на корпусе радиаторного узла LADA Kalina. Их лучше сменить новыми аналогами.

После демонтажа радиатор подвергают проверке. Для этого применяют заглушки, устанавливаемые в отводы. Затем внутрь помещенного в воду узла нагнетают воздух (через малый штуцер) с давлением примерно в 1 бар. Если свищей достаточно много, то агрегат подлежит безоговорочной замене. Когда утечки несущественные, следует попытаться договориться с мастерами о ремонте узла в условиях станции.
Новое изделие монтируется в обратном порядке действий. Особому вниманию следует подвергать резиновые патрубки и хомуты. Если состояние данных компонентов вызывает сомнение, то лучше их сменить новыми аналогами.

Когда все элементы системы собраны приступаем к заливке хладагента. Это действие выполняем до момента начала течи жидкости из патрубка блока подогрева дросселя.

Основное отличие замены радиатора Гранты с 8-ми и 16-ти клапанным двигателем

Процесс полностью идентичен за исключением того, что в 16-ти клапанной Ладе Гранте дополнительно демонтируем стартер. Он крепится к блоку двигателя на двух винтах (на «17»).

Рекомендации по выбору деталей и комплектующих

Ассортимент представлен отечественными производителями, оригиналами и качественными аналогами. Окончательный выбор за владельцем технического средства.

Мастера сервисных центров настоятельно рекомендуют приобретать детали оригинального исполнения. Ресурс эксплуатации, качество изготовления заводских комплектующих на порядок выше аналогов.

Перед покупкой тщательно сверяйте каталожные артикулы запчасти с фактическими данными в руководстве по эксплуатации. При необходимости получите бесплатные консультации у мастеров СТО.

Последнее время становится популярно заказывать детали последующей установкой непосредственно в мастерских. Преимуществ такого выбора множество: оперативность доставки, профессиональный монтаж, гарантия качества.

Источники

  • https://remont-avtovaz.ru/zamena-radiatora-ohlazhdeniya-na-lade-grante/
  • http://avtomechanic.ru/lada-granta/kuzov-granta/snyatie-uzlov-i-agregatov-sistemy-konditsionirovaniya-lada-granta
  • https://autorn.ru/lada/granta/447-zamena-radiatora-pechki-lada-granta.html
  • https://ravon-r2.ru/lada-granta-zamena-radiatora-ohlazhdenija/
  • https://vgrante.ru/?cat=1&pcat=12

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все об устройстве автомобилей, советы, помощь
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: