Ремонт и замена замка зажигания на Ниве Шевроле – личный опыт с фото и видео

Цены на ремонт замка зажигания Шевроле – стоимость услуг с выездом по Москве:

Наименование услуги
Время ремонта
Гарантия
Цена с выездом
Выезд мастера
Переборка замка зажигания Шевроле с выездом Время ремонта:~22 – 45 мин. Гарантия:3 месяца Цена с выездом:6 000 – 7 000 руб.
Замена замка зажигания Chevrolet Время ремонта:~22 – 46 мин. Гарантия:3 месяца Цена с выездом:от 15 000 руб.
Изготовление ключей для Шевроле с пропиской в случае замены замка Время ремонта:~19 – 58 мин. Гарантия:3 месяца Цена с выездом:от 7 000 руб.

Не меняйте замок зажигания на Шевроле самостоятельно! Обращайтесь к нам за ремонтом!

Осмотр личинки

Замок без ключа выглядит вот так — во все стороны торчат стопоры, которые цепляются при повороте и тем самым повернуть личинку внутри не дают.

Когда же вы вставили ключ в личинку, все штифты должны убраться, тем самым они не будут мешать ключу прокручиваться. В нашем случае у нас торчал 1 штифт слева, который цеплялся и не давал «личинке» крутится. Мы его подработали надфилем.

Также внимательно осмотрите личинку замка, вполне возможно вы увидите на верхней боковой стороне заусеницы и даже бороздки, которые «протоптал» ходящий по её верху прижимной штифтик. У нас получилось так, что за все время(а машине уже 10 лет) он проделал в «теле личинки»(внешняя сторона) свой собственный ход, который заканчивался тупиком. И в этом положении ключ и блокировался(положение I — зажигание).

Там также надфилем стачивали проделанную им борозду, делайте угол как можно острее. Объяснить очень сложно, так что думайте, как и что должно работать. Личинка замка сделана из мягкого материала и за 10 лет она точно вся износится, задний круглый штифт «пробуривает» свою дорожку. Направьте его как нужно и не придется покупать новый замок зажигания.

В продаже можно найти замки с личинками( 3 штуки — для передних дверей и багажника) — стоимость примерно 1300 рублей.

Либо берите без личинок — стоит такой 900 рублей, однако теперь у вас будет 2 ключа — один для запуска авто, а второй — для закрывания/открывания передних дверей и багажника. Так что ремонт замка, вариант очень даже неплохой, выигрываете сразу в 2 номинациях — экономите деньги, а также у вас по-прежнему будет 1 ключ на всё, как и раньше.

Признаки, что замок зажигания пора менять

Ранние признаки неисправности замка зажигания Шевроле Нивы обычно проявляются в подклинивании ключа при его повороте в ячейке. Особенно часто встречается легкое заедание при повороте ключа из положения «Зажигание» в положение «Стартер». Со временем неисправность прогрессирует и может привести к заклиниванию ключа в личинке.

На первых порах подобную проблему можно решить, разобрав замок и капнув в личинку масла, тем самым снизив в ней трение при повороте ключа. Однако если заклинивание прогрессирует, то лучше заменить замок, пока его ячейка не заклинила намертво.

О наличии проблем с замком зажигания сигнализирует и проскальзывание ключа в личинке, когда его нельзя повернуть в положение «Зажигание» или «Стартер». Такая ситуация также свидетельствует о поломке личинки.

Вторая группа неисправностей связана с контактной группой. На замок зажигания Нивы Шевроле запитано несколько групп энергопотребителей:

  • в положении «0» у автомобиля можно включать габаритные огни;
  • в положении «1» («Зажигание») работают дальний и ближний свет, поворотники и задние фонари, бензонасос, стеклоподъемники, дворники и т. д.;
  • в положении «2» запускается стартер.

В том случае, когда сразу несколько энергопотребителей, на первый взгляд не связанных друг с другом, перестают работать, проблема может крыться в обрыве, пробое, окислении контакта.

Подобная неисправность не требует обязательной замены замка — можно отремонтировать контактную группу, заменив поврежденные контакты. Однако проблема с контактной группой может свидетельствовать об общей изношенности замка, поэтому лучше заменить его целиком.

Новые отзывы об автосервисах (замена замка зажигания chevrolet aveo) в Москве

  • Хочу отметить отличную работы мастеров сервиса Auto-rad, Алексея и Юрия! Спасибо за выполненную работу по ремонту двигателя на Kia Ceed. Быстро нашли причину и решение вопроса как лучше выполнить ремонт. Диагностика на высшем уровне. У меня небольшой заработок и ребята подошли по-человечески, не содрали три шкуры как делают в других сервисах. Очень доволен и ценой и работой. Всем кто прочитает этот отзыв рекомендую обращаться по автопроблемам.

Выберете модификацию т/с для поиска замок зажигания

  • Chevrolet Aveo T250 T250,T255 Седан 1.2 72 л.с. id19500

    Двигатель: объем – 1.2 л., мощность – 72 л.с., тип – бензиновый, модель – LQ5. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2007

  • Chevrolet Aveo T250 T250,T255 Седан 1.2 76 л.с. id10651

    Двигатель: объем – 1.2 л., мощность – 76 л.с., тип – бензиновый, модель – LY4. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2009

  • Chevrolet Aveo T250 T250,T255 Седан 1.2 75 л.с. id8666

    Двигатель: объем – 1.2 л., мощность – 75 л.с., тип – бензиновый, модель – LMU. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2009

  • Chevrolet Aveo T250 T250,T255 Седан 1.2 84 л.с. id1461

    Двигатель: объем – 1.2 л., мощность – 84 л.с., тип – бензиновый, модель – LMU. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2009

  • Chevrolet Aveo T250 T250,T255 Седан 1.2 LPG 84 л.с. id57389

    Двигатель: объем – 1.2 л., мощность – 84 л.с., тип – бензиновый, модель – LMU. Привод: передний. Год выпуска: 2009

  • Chevrolet Aveo T250 T250,T255 Седан 1.4 94 л.с. id19501

    Двигатель: объем – 1.4 л., мощность – 94 л.с., тип – бензиновый, модель – L14. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2007

  • Chevrolet Aveo T250 T250,T255 Седан 1.4 CNG 94 л.с. id9363

    Двигатель: объем – 1.4 л., мощность – 94 л.с., тип – бензиновый, модель – L95. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2009

  • Chevrolet Aveo T250 T250,T255 Седан 1.4 101 л.с. id28619

    Двигатель: объем – 1.4 л., мощность – 101 л.с., тип – бензиновый, модель – F14D4. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2009

  • Chevrolet Aveo T250 T250,T255 Седан 1.5 84 л.с. id22627

    Двигатель: объем – 1.5 л., мощность – 84 л.с., тип – бензиновый, модель – LX6. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2009

  • Chevrolet Aveo T250 T250,T255 Седан 1.6 102 л.с. id10703

    Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 102 л.с., тип – бензиновый, модель – LXT. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2009

  • Chevrolet Aveo T250 T250,T255 Седан 1.6 103 л.с. id55311

    Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 103 л.с., тип – бензиновый, модель – LXV. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2009

  • Chevrolet Aveo T250 T250,T255 Седан 1.6 Flexfuel 103 л.с. id35909

    Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 103 л.с., тип – бензиновый, модель – LXT. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2009

  • Chevrolet Aveo T250 T250,T255 Седан 1.6 Flexfuel 105 л.с. id24067

    Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 105 л.с., тип – бензиновый, модель – F16D3. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2009

  • Chevrolet Aveo T250 T250,T255 Седан 1.6 106 л.с. id51388

    Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 106 л.с., тип – бензиновый, модель – LXV. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2009

  • Chevrolet Aveo T250 T250,T255 Седан 1.6 110 л.с. id59811

    Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 110 л.с., тип – бензиновый, модель – LXT. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2000

Замена замка зажигания Шевроле

На нашем сайте отобраны лучшие автосервисы по замену замку зажигания Chevrolet в Москве. Наши сотрудники ежедневно собирают отзывы о работе техцентров и проверяют актуальность цен предлагаемых услуг. Чтобы узнать стоимость замена замка зажигания Шевроле, вам необходимо подобрать ближайший сервис на карте и ознакомиться с прайс листом, либо позвонить
 

Отремонтируем замок зажигания на Chevrolet с выездом! Фотографии работы автомеханика:

Как проходит замена замка зажигания Шевроле Нивы с иммобилайзером

На все вариации Нивы Шевроле в штатном порядке устанавливается заводской иммобилайзер — противоугонное устройство, блокирующее запуск двигателя, если в зоне действия антенны иммобилайзера не расположен выкидной ключ с транспондером.

Замена замка зажигания Шевроле Нивы с иммобилайзером осложняется тем, что к новой личинке не подходит обучающий ключ. Соответственно, не получится обучить и новый ключ, поэтому иммобилайзер будет препятствовать запуску двигателя.

Выходов из этой ситуации несколько. Можно попробовать полностью отключить иммобилайзер, однако это не лучшее решение — снижение противоугонной безопасности нельзя назвать разумным выходом.

Также можно продолжать пользоваться двумя ключами — одним с транспондером в зоне приема иммобилайзера, другим — для запуска двигателя. Если носить целую связку ключей неудобно, то можно спрятать старый ключ с меткой транспондера внутри автомобиля. Но это также потенциально снижает безопасность, к тому же придется открывать двери автомобиля не кнопкой, а ключом. Поэтому можно попробовать найти другое решение проблемы.

Жало ключа от нового замка можно перенести в брелок от старого, так как тот является разборным. Однако в этом случае необходимо, чтобы новый ключ также был разборным — если он впаян в корпус, то снять его без повреждения жала достаточно сложно.

Также можно попробовать перенести чип транспондера на новый ключ. Чип расположен внутри корпуса старого ключа. Желательно, чтобы новый ключ также имел разборный корпус.

Сама замена замка зажигания с иммобилайзером полностью аналогична замене на автомобиле, не оборудованном блокиратором запуска. Также понадобятся:

  • молоток;
  • зубило;
  • крестовая и плоская отвертки;
  • плоскогубцы (круглогубцы);
  • при необходимости — надфиль.

Процедура замены также аналогична.

  1. Отключается аккумуляторная батарея.
  2. Снимается защитный кожух рулевой колонки.
  3. Демонтируется скоба, крепящаяся на отрывные болты.
  4. Снимается контактная группа.
  5. Демонтируется сам замок, устанавливается новый.
  6. Монтируется контактная группа.
  7. Замок закрепляется на рулевой колонке, монтируется защитная скоба на отрывные болты.
  8. Устанавливается на место защитный кожух.

Важно. При замене замка никаких действий с иммобилайзером производить не нужно. Блокиратор физически не связан с замком зажигания, поэтому отключать его при обесточенном аккумуляторе не нужно. Для запуска мотора после сборки нужно поместить старый ключ с транспондером в зоне действия антенны иммобилайзера.

Источники

  • https://www.Autoelektrik-s-viezdom.ru/remont-zamka-zazhiganiya/chevrolet/
  • https://ProNivu.ru/remont/zamena-zamka-zazhiganiya-niva-shevrole.html
  • https://chevniva.ru/osobennosti-zameny-zamka-zazhiganiya-v-nive-shevrole-kak-pomenyat-svoimi-rukami/
  • https://servicesauto.ru/moskva/zamena-zamka-zazhiganiya/chevrolet-aveo/
  • https://www.autocompas.ru/catalog/zamok-zazhiganiya/chevrolet/aveo-sjedan-t250-t255/
  • https://AutoReshenie.ru/zamena-zamka-zazhiganiya_chevrolet_013/
  • https://www.tehpomosch-autoelektrik.ru/zamena-remont-zamka-zazhiganiya/chevrolet/

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все об устройстве автомобилей, советы, помощь
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: