Как полностью СНЯТЬ СИГНАЛИЗАЦИЮ с машины своими руками: причины демонтажа и пошаговая инструкция

Содержание
  1. Руководство по демонтажу
  2. Инструменты и материалы
  3. Этапы
  4. Отключение сигнализации
  5. Как снять старую сигнализацию с машины своими руками
  6. Как полностью снять сигнализацию с машины своими руками
  7. Опасность некорректного демонтажа автосигнализации
  8. Необходимые инструменты и материалы
  9. Последовательность выполнения работ
  10. Отключение сигнализации в машине: что нужно знать
  11. Сигнализация не отключается аварийной кнопкой: что делать
  12. кнопка отключения сигнализации Valet
  13. Особенности отключения сигнализации разных моделей
  14. Аллигатор M550
  15. Аллигатор LX440
  16. Аллигатор S250
  17. Автомобильная сигнализация Alligator (Аллигатор) – охранная система, созданная для качественной защиты автомобиля при любых ситуациях. Но что же делать, если вы сами непредвиденно стали жертвой обстоятельств, когда ваша же машина использует все свои навыки защиты против вас? Разрядился аккумулятор или брелок сигнализации приказал долго жить, а может, случайным образом, остался заперт в машине? Конечно, лучше всего, иметь запасной брелок сигнализации Alligator. Но, как показывает практика, дубликат есть не у всех. Поэтому ниже мы объясним, как отключить сигнализацию Alligator без брелка.
  18. Если на вашем авто установлена автосигнализация Alligator L 430, L 530, L 730, то следует:
  19. Если на вашем авто установлена автосигнализация Alligator M 425, то следует:
  20. Способы отключения
  21. С брелком
  22. По таймеру
  23. Аварийное отключение без брелка
  24. При помощи секретной кнопки
  25. Как перезагрузить сигнализацию
  26. Автосигнализация не закрывает двери
  27. «Сигналка» не распознает открытие дверей
  28. Автосигнализация ведет себя непредсказуемо
  29. «Сигналка» в рабочем состоянии, но не подтверждает команды
  30. Наличие радиопомех
  31. Брелок устройства «вырубился»
  32. Возможность разрядки автомобильного аккумулятора
  33. Как осуществить деактивацию автосигнализации Alligator, не воспользовавшись радиопередатчиком

Руководство по демонтажу

Снимать старую сигнализацию с автомобиля необходимо при установке новой. Снятие основного блока автосигнализации может понадобиться при обновлении программного обеспечения или обновлении его настроек, чтобы он отвечал требованиям, предъявляемым к современным охранным системам по безопасности. Иногда приходится демонтировать детали противоугонной системы для ремонта и замены

Современные охранные системы надежно защищают автомобили от угона и проникновения внутрь, они имеют повышенную степень защиты от считывания и перехвата кода.

Можно установить вместо старой сигналки новую, причем установка может быть выполнена на автомобиль любой марки. Но перед установкой новой охранной системы нужно убрать старую. Если меняете сигнализацию, то найдите схему по старой сигнализации и на те же места подключите новую, это вам значительно облегчит работу.

Инструменты и материалы

Демонтаж сигнализации выполнить сложно, так как ее элементы прячут как можно дальше, чтоб они были незаметными. Многие владельцы не знают, где проложена автосигнализация, поэтому лучше демонтаж доверить специалистам.

Если принято решение о самостоятельном демонтаже противоугонной системы, то понадобится небольшой набор инструментов:

  • отвертка;
  • мультиметр;
  • бокорезы;
  • изолента.

Для работы по демонтажу кроме инструментов потребуется терпение.

 

Отключение сигналки без брелока

Этапы

Демонтаж противоугонной системы состоит из следующих этапов:

  1. В первую очередь следует обесточить автомобиль, сняв отрицательную клемму с аккумулятора авто.
  2. Сначала нужно найти светодиод на торпеде. От него идет провод к управляющему блоку. Необходимо отключить разъем с проводами.
  3. Теперь можно отсоединить штатную проводку от системы электрического питания, также необходимо выполнить удаление иммобилайзера.
  4. К электрической схеме противоугонной системы подключены поворотники, габариты, концевики капота, багажника, дверей, блокировка двигателя. Убирая каждый элемент, его необходимо корректно отключить от автосигнализации.
  5. Далее нужно снять датчики удара и внутреннего объема, которые обычно находятся под рычагом ручного тормоза.
  6. Следует очень внимательно отключать контакты на двигателе. Современные охранные сигнализации оснащены механизмами блокировки стартера, бензонасоса и системы зажигания.
  7. После отключения контактов нужно найти и демонтировать сервисную кнопку Valet, а также сирену, которая находится в моторном отсеке. Сняв крепления, нужно удалить проводку, идущую из салона.
  8. Теперь можно попробовать запустить мотор. Если сигнализация была правильно удалена, то двигатель заведется без проблем.

 

Демонтаж старой автосигнализации

Если противоугонная система демонтируется своими силами, то при некорректном демонтаже возможны следующие последствия:

  • нарушена целостность электропроводки;
  • сбои в работе электрооборудования;
  • испорчена декоративная отделка салона;
  • блокируется без причины запуск мотора;
  • поврежден убранный элемент, который можно использовать повторно;
  • повреждения, устранение которых может обойтись большими финансовыми затратами.

Отключение сигнализации

Возможны ситуации, когда необходимо отключить сигнализацию без помощи брелока. Например, если он поломался или сели батарейки. В этом случае невозможно попасть в машину, так как заблокированы двери, система не дает завести двигатель.

Для отключения автосигнализации нужно выполнить ряд действий. В первую очередь следует отключить динамик, чтобы сигнал не привлекал внимание окружающих. Если нет ключа от охранной системы, достаточно отключить соответствующий контакт.

 

Проверка брелока управления

Брелок может зависать в случае потери аккумулятором заряда. В этом случае могут происходить сбои при синхронизации запуска мотора, потребуется аварийное отключение охранной системы. Это подразумевает разблокировку системы с последующим запуском мотора, а возможно и демонтажем сигнализации.

Можно воспользоваться секретной кнопкой, только нужно знать место, где она находится. В инструкции, которая прилагается к сигнализации, могут быть даны советы по ее аварийному отключению, как удалить иммобилайзер. В крайнем случае, можно обратиться в сервисный центр.

 

Сервисная кнопка Valet

Для того, чтобы использовать секретную кнопку, нужно выполнить следующие действия:

  • включить зажигание;
  • кнопку следует нажать определенное количество раз, обычно оно соответствует пин-коду (обычно оно варьируется от 1 до 4);
  • выключить зажигание.

После выполненных действий нужно проверить предохранитель и питание сети, а затем запустить двигатель снова. Если сигнализация продолжает срабатывать, нужно снять клемму с минуса аккумуляторной батареи и отключить электропитание автомобиля полностью.

Как снять старую сигнализацию с машины своими руками

Современные технологии в области электронно-цифровых охранных систем позволяют обеспечить достаточно надежную защиту автомобиля. Автосигнализации последней генерации даже обладают повышенной защитой от перехвата и считывания кодированного сигнала, а также всеми необходимыми функциями для комфортного пользования.

Установить такое чудо современных технологий можно абсолютно на любой автомобиль. Однако предварительно требуется полностью демонтировать прежнюю морально и технически устаревшую сигнализацию. Для этого понадобятся следующие базовые инструменты и материалы:

  1. Бокорезы
  2. Отвертка
  3. Моток изоленты
  4. Тестер

Сначала на торпедо нужно найти светодиод, от которого идет проводок к базовому блоку системы. От него аккуратно отсоединяется разъем с проводкой. Затем каждый провод необходимо отключить от штатной системы электропитания. Они ведут к поворотникам, габаритным огням, концевикам дверей, капота, багажного отсека, блокировки двигателя. Все эти элементы и требуется отключить от демонтируемой сигнализации.

После этого снимаются ударные и объемные датчики. Они обычно располагаются неподалеку от рычага ручного тормоза. Теперь половину пути к решению проблемы, как снять старую сигнализацию со своей машины, можно считать пройденной. Главное проявить максимум внимания и осторожности при отключении контактов двигателя. В стандартных охранных системах присутствуют блокирующие устройства зажигания, стартерного механизма и бензонасоса.

Далее демонтируется кнопка Valet и сирена, расположенная под капотом. Здесь необходимо отвернуть крепления и удалить проводку, идущую из салона. После этого можно произвести пробный запуск двигателя. Если все выполнено верно, он должен завестись без проблем.

Как полностью снять сигнализацию с машины своими руками

Специальная теоретическая подготовка здесь не требуется. Главное:

  • быть предельно внимательным;
  • соблюдать общее правило «семь раз проверь – один раз отрежь»;
  • выполнять работу качественно, изолировать на совесть;
  • аккуратно производить демонтажно-монтажные работы в салоне, особенно, с пластмассовыми элементами;
  • соблюдать правила электро- и пожаробезопасности.

Во многих случаях самостоятельный аккуратный демонтаж сигнализации автомобиля надежнее, чем работа неквалифицированного гаражника. Для него есть одна цель: как можно быстрее получить деньги. В принципе, автосигнализацию можно удалить с помощью бокорезов, пары перемычек и изоленты за полчаса. При этом останутся висеть ненужные провода и прочие «сопли».

Опасность некорректного демонтажа автосигнализации

Если снять сигнализацию с автомобиля на «скорую руку», возможны следующие проблемы:

  • возгорание электропроводки вследствие коротких замыканий оставшейся нештатной проводки. Они могут привести к воспламенению автомобиля;
  • отказ запуска двигателя. На сто процентов такое случится, если нештатная сигнализация имела систему автозапуска. Если не восстановить блокировки старой охранной системы, завести двигатель также будет невозможно. Часто установщики сигнализации используют оригинальные «фирменные» методы блокировки, которые трудно обнаружить;
  • неисправность общего электрооборудования, ошибки по системам автомобиля, если проводка не будет восстановлена полностью;
  • отказ отдельных систем автомобиля, например, центрального замка.

Необходимые инструменты и материалы

Перед тем как полностью снять сигнализацию с машины, необходимо запастись набором инструмента, оборудования и материалов для выполнения работ. Следует учитывать, что во время проведения работ автомобиль будет неработоспособен, на нем невозможно будет съездить за необходимым оборудованием. Не следует выполнять эти работы на даче или другом удаленном от дома, стоянки или гаража месте. Возможно, потребуется посторонняя помощь или консультация специалиста.

Минимальный набор:

  • изолента, термоусадка (специальный кембрик, уменьшающий размеры при нагревании);
  • бокорезы, плоскогубцы;
  • набор слесарного инструмента;
  • набор отверток;
  • монтажный острый нож;
  • источник света стационарный (безопаснее светодиодный) и мобильный;
  • документация на установленную автосигнализацию или возможность мобильного доступа в интернет для скачивания схем подключения;
  • паяльный набор: флюс, припой, паяльник.

Если отсутствуют навыки пайки, можно, в крайнем случае, ограничиться соединением проводников методом скрутки плюс изоляция термоусадкой.

Последовательность выполнения работ

1. Снять клеммы аккумуляторной батареи, предварительно проверив что «Зажигание выключено».

2. Определить места установки всех компонентов автомобильной сигнализации. Центральный блок обычно находится под приборной панелью в районе левой стойки автомобиля. Если в этом месте расположен блок предохранителей, в таком случае большая вероятность, что блок спрятан под обивку салона. Туда должны вести нештатные провода. После извлечения центрального блока следует прочитать модель автомобильной сигнализации, скачать и ознакомиться со схемой ее подключения. По схеме можно определить, к каким разъемам и какими цветами проводников подключаются другие устройства автосигнализации.

Последовательно по проводам идут к местам расположения:

  • потайной кнопки;
  • индикаторного светодиода;
  • дополнительных датчиков;
  • реле;
  • точек подключения;
  • транспондера автозапуска (если имеется);
  • предохранителей;
  • антенного модуля;
  • сирены и других устройств.

3. После определения всех мест установки производят демонтаж узлов сигнализации. Если они установлены на пластмассовые хомуты, их удаляют с помощью бокорезов.

При монтаже на саморезы применяют отвертки. При этом может понадобиться демонтаж некоторых узлов автомобиля.

4. Далее приступают к последовательному отключению электрических соединений устройств от центрального блока сигнализации. Проще всего снять светодиод, потайную кнопку, проводку сирены, дополнительных датчиков, антенного модуля, транспондер, петлю транспондера.

Предохранители следует отключить, провода подключения к питанию отсоединить, места заизолировать.

5. Отключение точек подключения систем блокировки, реле. Это самый ответственный этап. Для этого необходимо иметь схему автомобильной сигнализации. Проще, если автосигнализация имеет CAN-подключение к системам авто, тогда достаточно отключить этот разъем, далее не проводя никаких действий: CAN-шина пригодится для установки новой сигнализации. В том случае, когда блокировка осуществляется при помощи реле или устройствами, расположенными в центральном блоке, необходимо восстанавливать цепи блокировки.

Для реле следует найти на его корпусе схему контактов. Далее по схеме следует искать контакты прерывания.

Проводники, приходящие к контактам прерывания необходимо отследить до точек их подключения в автомобиле. Точки подключения следует отсоединить от реле и восстановить контакты (зачистить, скрутить, пропаять, изолировать). Подобным образом восстанавливают все блокировки. Обычно в сигнализации присутствуют две-четыре блокировки. Часть блокировок может быть организовано при помощи реле, входящих в состав центрального блока. Их можно отследить только по его схеме подключения.

6. Если автосигнализация не имеет CAN-шины, контроль дверей ведется по концевикам. Следует удалить всю нештатную проводку, которая следует от центрального блока к дверям, багажнику и капоту. Такая работа занимает много времени, но необходима.

Результатом работы является полное удаление нештатной электропроводки, восстановление и изоляция всех точек подключения автомобильной сигнализации.

7. На заключительном этапе производят окончательную проверку качества работ. Далее подключают клеммы аккумуляторной батареи. При этом необходимо контролировать отсутствие посторонних запахов в салоне, срабатывание предохранителей. Производят пробный запуск двигателя. В том случае, если он прошел успешно, производят повторную проверку на отсутствие посторонних запахов и пробный заезд с включением поворотников, габаритных огней. Также проверяют срабатывание центрального замка.

Мероприятие по демонтажу сигнализации считают законченным, если по его окончанию все системы автомобиля работают в штатном режиме.

Отключение сигнализации в машине: что нужно знать

Итак, как уже было сказано выше, сигнализацию в отдельных случаях требуется отключать. Часто бывает так, у водителя только один брелок и нет запасного. Само собой, в результате выхода из строя или утери основного брелока сигнализации всю систему приходится деактивировать.

Также если стоящий в определенном месте автомобиль попадает в условия активных радиопомех, сигнализация может работать некорректно, появляются ложные срабатывания и т.п. Например, рядом стоит машина, сигнализация которой неисправна, причем «ресивер» на другом авто также подхватывает радиосигнал.

Так вот, сигнализацию в машине можно отключить разными способами:

  • с брелка;
  • путем обесточивания;
  • при помощи секретной кнопки.
При этом чаще всего владельцы интересуются, как отключить сигнализацию без брелка. Другими словами, требуется аварийное отключение сигнализации, снятие авто с охраны для запуска двигателя и т.п. Для решения задачи нужно знать, где установлена специальная кнопка Valet, которая позволяет перевести сигнализацию в сервисный режим.

Как правило, кнопку Валет в автомобиле специально прячут в салоне в труднодоступном месте (ближе к блоку предохранителей, под приборной панелью, в области педального узла, в бардачке, под рулевой колонкой и т.д.).

Подсказать место установки может нахождение светодиодного индикатора сигнализации. Если «лампочка» сигналки стоит слева, то и кнопка Валет также будет в левой части. Если светодиод стоит по центру или справа, сервисная кнопка также будет где-то рядом.

Обнаружив кнопку, можно выполнить аварийное отключение сигнализации автомобиля. В двух словах, осуществляется несколько нажатий данной кнопки (вводится пин-код), а также включение и выключение зажигания. Действия выполняются в определенной последовательности, причем такая последовательность для разных типов сигнализаций будет отличаться.

Другими словами, используется уникальная комбинация. Самый простой вариант сводится к тому, что нужно повернуть ключ в замке зажигания и кратковременно нажимать кнопку. Если код не менялся и не предустанавливался (стоит по умолчанию), его можно узнать из мануала к сигнализации.

Кстати, если сигнализация сработала, а отключить ее не получается, можно сначала скинуть клемму с аккумулятора (обесточить сигнализацию), сирена перестанет издавать звуковой сигнал. После обесточивания можно спокойно начинать искать кнопку Valet, подбирать пин-код и т.д.

Сам процесс кодированного отключения в общих чертах следующий:

  • Если стоит PIN-код, он имеет 2 или 4 цифры. Изменение кода по умолчанию означает, что новый код известен только тому, кто его устанавливал.
  • Для ввода кода нужно включить зажигание, после чего нажать на кнопку “Валет” столько раз, сколько требует первая цифра кода.
  • Далее зажигание отключается, после чего перечисленные выше действия повторяются для каждой последующей цифры кода.
  • Если все прошло успешно, сигнализация будет разблокирована, автомобиль снимется с охраны.

При этом для разных сигнализация последовательность действий может отличаться. Чтобы точнее разобраться, нужно отдельно изучить мануал от конкретной модели сигнализации. Другими словами, рекомендуется заранее изучить, как отключить сигнализацию Starline, Pandora или KGB, а также как отключить сигнализацию Аллигатор и другие комплексы.

Например, чтобы отключить сигнализацию Starline старых версий, потребуется:

  • открыть двери ключом;
  • включить зажигание;
  • за первые 6 сек. успеть нажать и удерживать Valet;

Далее будет слышен один звуковой сигнал, указывающий на переход в сервисный режим (светодиодный индикатор начнет медленно мигать, светится 1 секунду, 5 секунд не горит). Далее нужно выключить зажигание.

Однако, начиная с модели А6 нужно дополнительно изучить, как отключить сигнализацию Старлайн. Прежде всего, отключить сигналку, то есть разблокировать систему, можно только путем ввода кода. Если код стоит по умолчанию, тогда нужно ввести правильные цифры.

Если же запрограммирован персональный код, тогда нужно открыть двери ключом, включить зажигание, после чего:

  • Нажать на кнопку Valet не позже, чем через 20 сек;
  • Нужно нажимать так, чтобы количество нажатий соответствовало первой цифре кода;
  • Затем зажигание нужно выключить и снова включить;
  • После не позже чем через 20 секунд процедура ввода следующей цифры повторяется и т.д.

В норме, если сигнализация исправна и все действия выполнены правильно, будет слышно два звуковых сигнала, также дважды вспыхнут габаритные огни. Это будет означать, что все действия касательно того, как отключить Старлайн, выполнены и сама сигнализация успешно переведена в режим сервисного обслуживания.

Сигнализация не отключается аварийной кнопкой: что делать

Рассмотрев, как отключить сигнализацию на машине без брелка при помощи кнопки Valet, следует отметить, что по ряду очевидных причин такой способ сработает не всегда. Водитель может попросту не знать места расположения кнопки или не иметь секретного кода для деактивации охранной системы.

При этом если автомобиль подает звуковые сигналы, но нет возможности отключить сигнализацию, это может создать неудобства. Также часто не удастся завести двигатель, так как современные автосигнализации обычно блокируют запуск ДВС.

Чтобы избавиться от звукового сопровождения, можно снять клемму с АКБ или перекусить кусачками провод под капотом, идущий на сирену. Со старыми моделями сигнализаций это сработает, однако с новыми комплексами, скорее всего, нет. Причина – многоступенчатая защита, источники автономного питания сирены и т.д.

Также можно попробовать найти реле и/или предохранитель, через которые подается питание на блок управления сигнализацией. Задача не из легких, так как современные сигнализации имеют реле бесконтактные, данный элемент ставится в труднодоступных и скрытых местах. Однако, в случае успеха, сигнализация будет обесточена.

кнопка отключения сигнализации Valet

Как видно, кнопка отключения сигнализации Valet является важнейшим элементом и каждый владелец должен точно знать, где она установлена в автомобиле. Также важно, чтобы был доступ к данной кнопке. Еще нужно учитывать, что современные системы обычно потребуют ввода кода для перехода в сервисный режим. Указанный код нужно знать.

Если же вы не знаете кода, тогда нужно изучить инструкцию по эксплуатации. Высока вероятность того, что персональный код не стоит и можно разблокировать систему путем ввода кода «по умолчанию».

Напоследок отметим, что если машина куплена подержанной и сигнализация устанавливалась предыдущими владельцами, необходимо сразу выяснить у продавца, где стоит сервисная кнопка, а также прописан ли персональный код в память блока сигнализации.

Ели это так, нужно попросить ввести такой код, чтобы на месте перепрограммировать систему и ввести свой собственный PIN. В противном случае новый владелец не сможет прописать брелки в память сигнализации или отключить систему в экстренной или аварийной ситуации. В таком случае придется менять блок управления или отдельно оплачивать услуги специалистов

Особенности отключения сигнализации разных моделей

В моделях М550 и LX440 используется двузначная кодировка (штатно охранной системе присваивается пин-код 11). В версии S250 пароль, как правило, состоит из одного символа.

Аллигатор M550

Руководство по аварийному отключению автомобильной охранной системы Аллигатор 550:

  1. Дверь водителя в авто открывается ключом. Охранная система включит сирену, поворотные огни и освещение в салоне начнут моргать.
  2. Ключ вставляется в замок, производится активация зажигания.
  3. На протяжении последующих 15 с владелец авто должен ввести первую цифру пароля. Для указания кода без передатчика используется кнопка сервисного режима «Валет».
  4. После ввода первой цифры пароля делается пауза в несколько секунд.
  5. Затем пользователь указывает следующий знак кода.
  6. При успешном вводе пароля режим тревоги выключится, светодиодная лампочка перестанет моргать. Если охрана не отключилась, то код был указан неверно.

Аллигатор LX440

Перезапускать модель 440 без кода следует с помощью одного нажатия на клавишу «Валет». Однако, это нужно успеть сделать в течение 10 секунд после активации зажигания.

При наличии персонального кода деактивация выполняется следующим образом:

  1. С помощью ключа открывается дверной замок со стороны водителя.
  2. Пользователю необходимо вставить ключ в выключатель и произвести активацию, отключение, а затем повторное включение системы зажигания.
  3. На протяжении 10 секунд клавиша аварийного режима нажимается несколько раз для указания первого знака кода.
  4. Система зажигания отключается, а затем опять включается.
  5. За последующие 10 секунд пользователю необходимо успеть ввести следующую цифру кода.
  6. Затем зажигание опять отключается и включается.

Аллигатор S250

Ввод персонального кода на модели 250 выполняется аналогичным образом, как и на версии Аллигатор М550. Однако, после процедуры отключения защиты потребуется осуществить запуск мотора. Только после этого «сигналка» выключится.

Автомобильная сигнализация Alligator (Аллигатор) – охранная система, созданная для качественной защиты автомобиля при любых ситуациях. Но что же делать, если вы сами непредвиденно стали жертвой обстоятельств, когда ваша же машина использует все свои навыки защиты против вас? Разрядился аккумулятор или брелок сигнализации приказал долго жить, а может, случайным образом, остался заперт в машине? Конечно, лучше всего, иметь запасной брелок сигнализации Alligator. Но, как показывает практика, дубликат есть не у всех. Поэтому ниже мы объясним, как отключить сигнализацию Alligator без брелка.

Для начала, требуется узнать точную модель охранной системы. Это можно сделать, зайдя на официальный сайт сигнализации Alligator. Ну, или посмотреть на упаковке или брелке, если они у вас сохранились. А также определить, в каком режиме (простом или кодовом) находится сигнализация. Далее следуйте нижеуказанным инструкциям.

Если на вашем авто установлена автосигнализация Alligator L 430, L 530, L 730, то следует:

1) При простом режиме:

  • Открыть дверь при помощи ключа (не пугайтесь, заработает сирена);
  • Повернуть зажигание;
  • Нажать кнопку отключения сигнализации (в течение 15 секунд);
  • Завести двигатель.

Важно! Проследите, чтобы функция пассивной постановки на охрану была выключена, в противном случае, после того как мотор будет заглушен, а двери закрыты, авто начнет отсчет до блокировки замков (в течение 30 секунд).

2) При кодовом режиме (код — любая цифра от 2 до 9):

  • Открыть дверь при помощи ключа (не пугайтесь, заработает сирена);
  • Повернуть зажигание;
  • Нажать кнопку отключения сигнализации (в течение 15 секунд) соответственно своему личному коду (Например: ваш личный код – 4, значит, следует нажать на кнопку 4 раза);
  • Подождать некоторое время;
  • Завести двигатель.

Важно! При неудачной попытке, заглушите мотор и повторите алгоритм снова. Возможно, в первый раз вы не уложились в 15-секундный отсчет или ввели неправильный личный код.
Если личный код введен 3 раза подряд неправильно, система на короткий срок будет заблокирована.
Если на вашей автосигнализации оказался случайно включен кодовый режим, и вы сами его не настраивали, помните, что производителем устанавливается стандартный код – 1 (более подробная информация указана в схеме сигнализации Alligator).

Если на вашем авто установлена автосигнализация Alligator M 425, то следует:

  • Открыть дверь при помощи ключа (не пугайтесь, заработает сирена);
  • Повернуть зажигание;
  • Нажать кнопку отключения сигнализации (в течение 15 секунд) соответственно своему личному коду (Например: ваш личный код – 4, значит, следует нажать на кнопку 4 раза);
  • Подождать некоторое время;
  • Завести двигатель.

Важно! При неудачной попытке, заглушите мотор и повторите алгоритм снова. Возможно, в первый раз вы не уложились в 15-секундный отсчет или ввели неправильный личный код.
Если личный код введен 3 раза подряд неправильно, система на короткий срок будет заблокирована.
Если на вашей автосигнализации оказался случайно включен кодовый режим, и вы сами его не настраивали, помните, что производителем устанавливается стандартный код – 1 (более подробная информация указана в схеме сигнализации Alligator).

Если на вашем авто установлена автосигнализация Alligator M 725, M 750, M 850, M 1500, M 1700, M 2000, M 2200, S 400, S 450, S 475, S 500, S 550, S 575, S 800 RS, S 825 RS, S 850 RS, S 875 RS, то следует:

1) При простом режиме:

  • Открыть дверь при помощи ключа (не пугайтесь, заработает сирена);
  • Повернуть зажигание;
  • Нажать кнопку отключения сигнализации (в течение 15 секунд);
  • Завести двигатель.

Важно! Проследите, чтобы функция пассивной постановки на охрану была выключена, в противном случае, после того как мотор будет заглушен, а двери закрыты, авто начнет отсчет до блокировки замков (в течение 30 секунд).
2) При кодовом режиме (код — любая цифра от 1 до 99):

  • Открыть дверь при помощи ключа (не пугайтесь, заработает сирена);
  • Включить-выключить-включить зажигание;
  • Нажать кнопку отключения сигнализации (в течение 15 секунд) соответственно своему личному коду (Например: ваш личный код – 47, значит, следует нажать на кнопку 4 раза, после заглушить мотор и снова повернуть зажигание и нажать кнопку отключения сигнализации 7 раз);
  • Заглушить мотор;
  • Завести двигатель.

Важно! При неудачной попытке, заглушите мотор и повторите алгоритм снова. Возможно, в первый раз вы не уложились в 15-секундный отсчет или ввели неправильный личный код.
Если личный код введен 3 раза подряд неправильно, система на короткий срок будет заблокирована.
Если на вашей автосигнализации оказался случайно включен кодовый режим, и вы сами его не настраивали, помните, что производителем устанавливается стандартный код – 11 (более подробная информация указана в схеме сигнализации Alligator).

Если на вашем авто установлена автосигнализация Alligator D 810, D 830, D 910, D 930, то следует:

1) При простом режиме:

  • Открыть дверь при помощи ключа (не пугайтесь, заработает сирена);
  • Повернуть зажигание;
  • Нажать кнопку отключения сигнализации (в течение 15 секунд);
  • Завести двигатель.

Важно! Проследите, чтобы функция пассивной постановки на охрану была выключена, в противном случае, после того как мотор будет заглушен, а двери закрыты, авто начнет отсчет до блокировки замков (в течение 30 секунд).
2) При кодовом режиме (код — любая цифра от 1 до 99, кроме чисел, содержащих 0):

  • Открыть дверь при помощи ключа (не пугайтесь, заработает сирена);
  • Включить-выключить-включить зажигание;
  • Нажать кнопку отключения сигнализации (в течение 15 секунд) соответственно своему личному коду (Например: ваш личный код – 47, значит, следует нажать на кнопку 4 раза, после заглушить мотор и снова повернуть зажигание и нажать кнопку отключения сигнализации 7 раз);
  • Заглушить мотор;
  • Завести двигатель.

Важно! При неудачной попытке, заглушите мотор и повторите алгоритм снова. Возможно, в первый раз вы не уложились в 15-секундный отсчет или ввели неправильный личный код.
Если личный код введен 3 раза подряд неправильно, система на короткий срок будет заблокирована.
Если на вашей автосигнализации оказался случайно включен кодовый режим, и вы сами его не настраивали, помните, что производителем устанавливается стандартный код – 11 (более подробная информация указана в схеме сигнализации Alligator).

Способы отключения

Снять сигнализацию Аллигатор с защитного режима можно с помощью пульта управления, по заданному времени или с использованием сервисной кнопки.

С брелком

Разблокировать сигнализацию можно путем нажатия предусмотренной производителем кнопки. Чаще всего нужная клавиша обозначается открытым замком. Система деактивируется временно. Через 30 секунд после закрытия дверей охранные функции восстанавливаются.

По таймеру

Если сигнализация не срабатывает, а функция автозапуска включена, ее необходимо деактивировать. Для этого пользователь должен выполнить следующие действия:

  1. Завести двигатель дистанционно. Для этого удерживают 1 и 4 клавиши пульта управления до появления 1 гудка и 2 световых сигналов.
  2. В течение следующих 5 секунд надавить на кнопку, обозначенную перечеркнутым рупором. Сигнализация подаст 3 коротких сигнала.
  3. В течение 5 секунд одновременно нажать на 1 и 4 клавиши брелока. Фары должны 3 раза мигнуть, что свидетельствует о полном отключении сигнализации.

Аварийное отключение без брелка

Если противоугонная система не реагирует на команды брелока, аварийное отключение сигналки Аллигатор осуществляется с помощью сервисной кнопки. Алгоритм действий предусматривает следующие этапы:

  • открытие водительской двери с использованием штатного ключа (при этом должен активироваться режим паники);
  • запуск двигателя;
  • нажатие сервисной кнопки (действие выполняется однократно в течение 15 секунд, сирена при этом отключается).

Если защита системы предусматривает введение кода, отключить режим Валет можно с помощью нескольких нажатий аварийной кнопки. Количество действий зависит от значения символов пароля и может достигать 9.

При помощи секретной кнопки

Аварийное отключение противоугонной системы предполагает использование так называемой секретной кнопки, именуемой «Valet». Её активация позволяет перевести систему в так называемый сервисный режим.

Если у владельца возникли трудности с её поиском, достаточно найти контрольный индикатор – мерцающую красную лампочку. Где-то в непосредственной близости установлена и эта заветная кнопка.

Итак, последовательность действий в данном случае выглядит следующим образом:

  • обесточить автомобиль, скинув клемму «+» АКБ;
  • отключить питание от звуковой сирены;
  • поставить клемму на своё законное место;
  • выставить ключ в положение «КЗ»;
  • сделать одно нажатие на кнопку Valet;
  • отключить зажигание.

Представленная процедура для различных типов противоугонных систем разительно отличается. В некоторых случаях, для получения желаемого результата, требуется произвести до 6 кратковременных нажатий на указанную кнопку.

В любом случае, перед тем как брать данный прием на вооружение, желательно подробно ознакомится с инструкцией к конкретному типу сигнализации.

Как перезагрузить сигнализацию

Чтобы устранить программные неисправности, нужно обнулить настройки. Для этого удерживают 3 и 4 клавиши пульта управления. Кнопки отпускают после возникновения 2 гудков. После сброса настроек нужно заново запрограммировать управляющий блок. Брелок прописывают в систему, что позволяет сигнализации выполнять команды. Процесс настройки приемопередатчика осуществляется следующим образом:

  • деактивируются защитные функции сигнализации;
  • включается зажигание;
  • нажимается сервисная клавиша (действие выполняется 3 раза до появления гудка);
  • удерживается 1 кнопка брелока до появления звукового сигнала;
  • повторно нажимается аварийная клавиша (сирена должна подать длинный гудок, после которого начинает мигать светодиодный элемент);
  • длинно нажать 2 кнопку брелока;
  • выйти из меню настроек (для этого дважды нажимают клавишу Валет и отключают зажигание).

Перезагрузить головное устройство можно, отключив его от бортовой сети на 12 часов. Подобное действие помогает перезапустить сигнализацию старой модели. Головной блок современных охранных систем требует сброса настроек. Для этого выполняют такие действия:

  • автомобиль открывают ключом;
  • активируют и выключают зажигание;
  • в течение 15 секунд нажимают на клавишу Валет (количество нажатий определяется значением персонального кода);
  • заводят двигатель и доставляют машину в автосервис.

Автосигнализация не закрывает двери

С помощью мультиметра проверяется целостность проводки от контроллера до исполнительных механизмов. Также проверяется на сопротивление моторчик привода замка и коннекторов.

В случае если проводка и исполнительные механизмы дверей целы, отключаем и отправляем блок ЦЗ специалистам. Они произведут его детальную диагностику и выполнят ремонт.

«Сигналка» не распознает открытие дверей

  1. Cнять «концевики» всех дверей и проверить цепь на целостность мультиметром и лампой.
  2. Зачистить наждачной бумагой места контакта.
  3. Если обнаружены вышедшие из строя выключатели, их нужно заменить.

Автосигнализация ведет себя непредсказуемо

  1. Нужно проверить, заряжена ли АКБ.
  2. Оценить состояние контактов. Если они плохие или окисленные, то их необходимо зачистить.
  3. Если проблемы присутствуют и после чистки, нужно снимать блок управления и визуально оценивать целостность элементов его платы.
  4. Отправить контроллер на диагностику в сервисный центр.
Автосигнализация ведет себя непредсказуемо

” data-image-title=”avtomobilnaya_signalka” data-image-meta='{“aperture”:”0″,”credit”:””,”camera”:””,”caption”:””,”created_timestamp”:”0″,”copyright”:””,”focal_length”:”0″,”iso”:”0″,”shutter_speed”:”0″,”title”:””,”orientation”:”0″}’ data-comments-opened=”1″ data-orig-size=”740,555″ data-orig-file=”https://i2.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2018/12/avtomobilnaya_signalka.jpg?fit=740%2C555&ssl=1″ data-permalink=”https://avtoivan.ru/2018/12/12/kak-otkljuchit-signalizaciju-alligator-raznyh-modelej-avarijnoe-otkljuchenie-avtosignalizacii-vozmozhnye-neispravnosti-i-sposoby-ustranenija/avtomobilnaya_signalka/” data-attachment-id=”1176″>

«Сигналка» в рабочем состоянии, но не подтверждает команды

  1. Проверить контакты на целостность и окисления. Если обнаружены проблемы, устраняем их растворителем или наждачной бумагой.
  2. Кабеля от контроллера до реле управления освещением также проверяется на целостность.
  3. Проверить на целостность предохранители и реле управления.
  4. Если после произведенных процедур работоспособность не восстановлена, блок управления отправляется на СТО (станцию технического обслуживания).

Наличие радиопомех

Произвести разблокировку машины у вас не получится в случае, если присутствуют радиопомехи, которые не позволяют сигналу, производимому пультом ДУ, добраться до главной точки связи. Создание помех может быть обеспечено благодаря сигнализациям машин, которые, к примеру, располагаются на автомобильной стоянке либо благодаря иным видам источников радиоволн на близкой частоте. Причина подобного рода может быть устранена довольно простым способом. Вам необходимо лишь будет поднести радиопередатчик ближе к той области, где располагается главный блок, обеспечивающий функционирование сигнализационной системы ALLIGATOR (сам блок располагается рядом с место водителя), а после этого опять сделать попытку разблокировки машины.

Брелок устройства «вырубился»

Может быть, вся проблема заключается не в помехах, а именно в самом брелоке. Что если на нём просто посажена батарейка? Однако причина неисправности может оказаться гораздо глубже. Брелок, выполняющий свои функции при односторонней связи, можно проверить в плане работоспособности путём нажатия на кнопочку (абсолютно любая подойдёт). После должна загореться лампочка индикатора. В случае если такого не произошло, то придётся вам просто купить новую батарейку. Если вы владелец сигнализации с двусторонним типом связи, то уровень заряженности брелочной батарейки отобразится на самом дисплее. Если же вся проблема заключается в батарейке, срок использования которой истёк, то придётся просто приобрести новую.

Возможна ситуация, когда после вставки новенькой сигнализации брелок по-прежнему не хочет осуществлять свои функции. В таком случае придётся вам использовать вспомогательный брелок для открытия автомобиля. В случае если всё прошло благополучно, и вы оказались в салоне машины, то это значит, что основной брелок неисправен. Если ситуация всё равно не подверглась никаким изменениям в лучшую сторону, то просто возьмите и проверьте автомобильный аккумулятор.

Возможность разрядки автомобильного аккумулятора

 Для того чтобы осведомиться в том, что корень проблемы кроется в самом аккумуляторе машины, то придётся попасть в её салон. Реализовать подобное можно при помощи ключа, которым открываются автомобильные двери. В случае если произошла полная разрядка аккумулятора, тогда после того, как двери окажутся открытыми, автосигнализация не заработает, однако дальнейшие действия ваши будет сопровождаться звуками сирены.

Как осуществить деактивацию автосигнализации Alligator, не воспользовавшись радиопередатчиком

Существует два основных способа деактивировать систему охраны Алигатор без применения пульта дистанционного воспроизведения.

  1. Во-первых, система может отключиться при обычном аварийном выключении охраны.
  2. Во-вторых, возможно осуществление кодированного выключения охранной функции.

Что в первом, что во втором случае пользователь обязан знать, в какой области машины находится кнопочка секретного типа Валет. Её используют для того, чтобы переводить автомобиль в режим сервиса.

Располагаться кнопочка может в таких местах как:

  • Область, где располагаются водительские педали.
  • Там, где располагается главный блок предохранителей.
  • В месте прямо за бардачком водителя.
  • Под поверхностью торпеды;
  • Прямо там, где располагается рулевая колонка (под её поверхностью).
Источники

  • https://avtozam.com/elektronika/safe/kak-snyat-signalizatsiyu/
  • https://mashinapro.ru/942-kak-snyat-signalizaciyu-s-mashiny.html
  • https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/aksessuary-i-gadzhety-dlya-avto/signalizacija/kak-polnostyu-snyat-s-mashiny.html
  • http://KrutiMotor.ru/kak-polnostyu-otklyuchit-signalizatsiyu-na-mashine/
  • https://autodvig.com/alert/kak-otklyuchit-signalizatsiyu-alligator-83708/
  • https://angelcharlie.ru/otklyuchenie-signalizatsii-alligator/
  • https://AutoTuning.expert/avtosignalizatsiya/kak-otklyuchit-alligator.html
  • https://AutoVogdenie.ru/kak-otklyuchit-signalizaciyu-v-mashine-bez-brelka.html
  • https://avtoivan.ru/2018/12/12/kak-otkljuchit-signalizaciju-alligator-raznyh-modelej-avarijnoe-otkljuchenie-avtosignalizacii-vozmozhnye-neispravnosti-i-sposoby-ustranenija/
  • https://AlarmSpec.ru/signalizacii/alligator/signalizaciya-starline-d94.html

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все об устройстве автомобилей, советы, помощь